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标题: 明天我会经过动物园 [打印本页]

作者: oo柒 时间: 2011-7-5 16:52
标题: 明天我会经过动物园
北京地铁四号线动物园站扶梯故障致1死28伤
2011年7月5日 12:00
来源:千龙网选稿:张侃理
　　东方网7月5日消息：7月5日早9:36，地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况。京港地铁公司启动相关应急预案，受伤乘客均已送往医院救治，目前有1人死亡，2人重伤，26人轻伤。
　　政府相关部门已组成事故调查组，对事故原因进行调查，并要求地铁运营企业立即对设备设施进行安全隐患排查，确保地铁运营安全。

作者: 陈树泳 时间: 2011-7-5 16:59
难以想象啊，扶手电梯故障会弄出人命。。。。。

作者: 陶北 时间: 2011-7-5 17:02
敦促北京市长辞职谢罪。

作者: 段林 时间: 2011-7-5 17:11
3# 陶北

这难度好大

作者: 路滨逊 时间: 2011-7-5 18:58
今天听到别人议论，估计是被上面28个人压死的。

作者: oo柒 时间: 2011-7-5 20:05

难以想象啊，扶手电梯故障会弄出人命。。。。。
陈树泳发表于 2011-7-5 16:59

在天朝啊。。。

作者: shep 时间: 2011-7-5 21:58
刚看到新闻，感觉还是一二号线安全一点，因为比较老，建筑质量过硬……这可真是悲剧啊。有人去献花吗？

作者: 冯与蓝 时间: 2011-7-5 22:01
总是出了事才问责，而且几乎从来没有谁引咎辞职

作者: 死因里 时间: 2011-7-5 22:27
本帖最后由死因里于 2011-7-5 22:31 编辑

今天刚考完《安全评价》和《重大危险源》，上来就看到事故调查组，要不要这样啊。后面还有四门专业课要考。。。头大。。。

作者: 死因里 时间: 2011-7-5 22:34
本帖最后由死因里于 2011-7-5 22:39 编辑

刚看到新闻，感觉还是一二号线安全一点，因为比较老，建筑质量过硬……这可真是悲剧啊。有人去献花吗？
shep 发表于 2011-7-5 21:58

一二号线确实有够老的，建筑质量虽过硬，但是连护栏都没有啊。第一次到北京的时候，刚下火车进地铁，就被一号线惊到了。作为一个学安全工程的学生，面对这样的惨剧，真不知道该说什么才好。这真的不是负责安全的人可以左右的，还在政府当局。

作者: 路滨逊 时间: 2011-7-5 22:38
如果搜索电梯+事故，能看到别的。

作者: 生铁 时间: 2011-7-6 13:34
本帖最后由生铁于 2011-7-6 13:39 编辑

我更了解情况。问题不是引咎那么简单的，责任也不全在四号线管理。是北京的人口问题，以及建设规划的问题。

1、人口在膨胀。每年，都有各地来的人要留下，因为全国资源不平衡的原因。
2、人口膨胀后，就有居住的问题。大批人口逐渐迁居到郊区（价格原因和规划原因）。
3、问题的关键来了，规划问题。所有的行政、商业和事业单位，大都集中在北京三环线内，二环内城最集中。好。每天郊区的近千万人口要进城上班。每天晚上又要下班回家。
4、而地铁线路少得可怜，虽然还在加紧建设中，但这样的惨剧只能是发展中的代价。
5、地铁价格也有问题。四号线为例，坐一站也是2元，从南到北全长28公里，也是2元——这还未计换乘其他线路的里程。而且地铁毕竟不像地上交通，会受路况影响，所以，各阶层、有车的、没车的，早晨都要赶这个地铁。
所有人面临的是选择题——A、提前2个半小时从家里出来，坐车或开车。B、坐地铁，忍受拥堵和氧气不足，用1个小时零10分钟到单位。很多人都选B。

知道出事的消息后，我第一个电话我老婆。她每天都要面对无比拥堵的人群。早高峰时间，在西单等主要换乘站，站台上人多到车上的人下不来！唯一的希望就是上台阶和走路的人没有一个会绊倒。只要有一个人自己绊倒了，那等待他和他周围人的命运，就是踩踏！

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