Yosemite游记, 04-06/Sep/2010

reims

（美国Yosemite国家公园，有两个中文译名：约塞米蒂，以及优胜美地；我自己觉得后一个名字恰当些。）

得知我们周末的远行计划，美国同事们纷纷前来建言；他们说需要5小时车程，要披星戴月就出发，而且山路崎岖……那日我们出发时太阳已经站到了屋顶上，四小时后抵达Yosemite；山路虽然蜿蜒，但并不艰险；看来人言也不可尽信。

排队买票进入公园后，我们按既定路线向Yosemite Valley进发；先在Half Dome View逗留，又在河边停留了一会。接着就到了Yosemite的标志性景观：酋长岩El Captitan和新娘纱瀑布Bridalveil Fall。瀑布的水量不大，我们已经错过了Yosemite最佳的旅游季节。在Visitor Center吃了汉堡，午后我们继续向Glacier Point挺进。因为我们租用的Van空调坏了，就有人开始抱怨累与热，要求马上就回旅店，并且第二天就返回硅谷。虽然当时我已经染上了腹泻，但作为此次远征的组织者以及司机，我对他们做了劝阻与安慰。我们在Tunnel View远眺Half Dome后就开上了上山的路。有几段路在维修中，只有单侧能够通行；在经过Road 41与Glacier Point Rd的交叉路口时我隐约看到Glacier Point的字样，但还是继续沿着Road 41开。幸运的是我很快发现前方是下山路, 于是在一个Turnout掉了头。低沉的情绪在抵达山顶之后开始散去；我们先到了Glacier Point之前的一个Point, 这里正对第二天要Hiking的路线，Vernal Fall以及Nevada Fall清晰可见，大家开始兴奋起来了。而在Glacier point，人人都变得很开心了；这里就在悬崖之上，可以俯瞰整个Yosemite Valley的全貌。五点多开始下山，香港同事Calvin Ko开车，我坐副驾；我们直接去Riverside Inn。入住的时候还有一段小插曲。Riverside Inn的Garden Cottage有两张床, 可以容纳两个人($140/day)或者四个人($180/day)。我之前在网上订房时只是写了四个人两个房间；但没想到在美国住旅店房间加人往往是要额外交钱的。旅店老板就问我们一共是多少人；我说是七个；他告诉我：加一人一晚要多交$20, 这实在是出乎我们意料。有同事当即表示只住一晚明天就打道回府；但老板又说：You can NOT cancel second night, 因为他们的Policy是要退房必须提前七天，而且要扣15%的费用。所以嚷嚷着第二天就要回去的同事就又同意住两天了。入住之后根据旅店老板的指点, 我们去了三英里之外的Buck Meadows吃了晚饭。一晚无话。

第二天的安排是由Yosemite Valley出发，攀登Half Dome（半屏丘），来回的步行距离是17英里。早上在旅店里吃了免费自助早餐；大家对房间都很满意，早餐厅布置得也很有情调。还有人说：怪不得要多收20美元，早餐也是有费用的。后来我们还讨论过这个旅店一年能收入多少的话题来了。开车到山脚下的停车场后，周围没有公厕，大家纷纷进入山林自行解决。我的腹泻已经开始严重了，于是我寻找到了一块巨石就赶紧蹲下；恰巧同行的一个女同事也看中了这块巨石，她发现我之后象遇到了北美黑熊一样尖叫着逃离了。我的体能已经下降，只走到了Vernal Fall的顶端，Philo Cai和我在一起。后来他就去追赶其他的人了。Jie一开始就一个人跑到了前面，又一个人下山遇到了我；我们两人或坐或躺在水边的石头上。很多孩子在水中嬉戏；一位坐在我们旁边的美国母亲主动向我们介绍她的几个孩子。到两点半的时候我们两人决定下山，在停车场与其他人汇合了，他们走了另外一条下山的路。大家开始拿我打趣，有人说：Yosemite各个公厕都留下了我的气味。是的，我没有能走得更远，但作为补偿，我也看到了他们没有看到的；我看到了那么多加州缺水的警示。Calvin Ko已经全身瘫软，而我还留存了开车回去的体力。晚上，Jie也拿出了好用的止泻药给我，他岳母的关爱也临到了我身上。

第三天的计划路线是Tioga Rd-395-108-120，我们采纳了Hong Yang之前的建议；他告诉我们：395号公路是美国除加州1号公路之外另一条著名的观光路，其沿途风光更有美国味。我的腹泻已经止住，体力也基本恢复了。上午我们驱车经由Tioga Rd先抵达了Lee Vining附近的Mono Lake/莫诺湖。Mono Lake其实是个盐湖，而且盐度是海水的30倍；它是加州最大、全美第二大盐湖，至今已经存在了76万年，被誉为北美最古老的湖泊之一。加州80%的海鸥就生长在那里。湖边的湿地上小苍蝇密布，而它的幼虫是可以吃的。当然，Mono Lake的Tafu也很有名。108号公路是山路，上山、下山的路都很陡峭、蜿蜒。在快要冲下山底之时，我已闻到了明显的轮胎焦糊味；于是不得不在路边的一个营地暂时停了下来。在那里我们我们遇到了一位友善的美国老人；他提醒我们长距离下山要使用OverDrive模式（即超车档，会强制降一挡），对此我全然不知，我们的车也确实无此功能。后来在下坡路上我就改用了手动模式，利用一下发动机制动。那位老者很健谈，他的车里有猎枪也有弓箭；他说他年轻时候曾经在香港以及日本呆过，我们猜测他应该是曾经在美国军队里服役。接下来的路程就很平淡了，中间我和Calvin交替驾驶；傍晚又去了我们最爱的奇峰阁中餐馆。

附记：
YOSEMITE有四个出入口, 分别是与Road 120相连的West Gate (又叫做Big Oak Flat Entrance)和East Gate(挨着Lee Vining), 还有分别与Road 41以及140相连的Entrance。

我的攻略主要是在http://www.nps.gov/yose/和http://www.yosemite.com/上进行的，也看了网上的一些游记。制定了三天的旅游路线之后，就要根据路线先订Hotel（在旅游旺季，Yosemite周边的旅店是很难预订的，所以建议需要提前几个月就做好安排）。我们只是提前了一周时间预订，虽然我们去的时间不是旺季，但仍然遇到了很大困难。我给七八个hotel 发了mail，都被告知已经订满了或者只有周日晚有房间。后来终于在http://www.yosemiteriversideinn.com/ 上订到了两个Garden Cottage ($140/night), and pre-pay first night on-line via credit card (Hotel addr: 11399 Cherry Lake Road, Goveland, CA).

另一个网址也可参考http://www.yosemitehikes.com/yosemite-valley/half-dome/cables-tips.htm

陈皮

我前几天也去了趟桂林，表示水土不服什么的真是讨厌啊:-(