公车占座指南

摩云

坐公交车去上班，上车的时候没有位置，这是意料之中的事。泱泱大国，屁股多座位少，所以什么都要抢。

长期坐公交车的经验告诉我，站对位置是很重要的，因为车每到一站，都有一次人事变动，如果你足够幸运，你站的位置附近有人下车，那你就有很大的机会占到位置，从而成为公交车上地位仅次于售票员的一等公民——有座位，但没有收钱的权力。

其实很多车已经不需要售票员了，转而机器代替。也许什么时候，有机器人能把天朝的干部全代替了，那天朝的屁民定会减少许多哀怨。至少，机器人不会公款吃喝，也不会包二奶，不会说谎，不会发福，不会秃头，不会令人有恶心想吐的感觉。

一般而言，公交车座位坐满后，后来上的人就只能站着了，毕竟，你又不好意思去坐人家腿上，或是躺在地上。虽然，并没有法律规定不能在公交车地上躺着，但躺在地上太占面积，要知道这里可是寸土寸金的地方，楼都只能竖起来，往天上矗。当然，如果你不介意做地基，让别人站在你的大腿肚子胸口上的话，躺着其实也无关大局。

我是一个善于观察思考的人，在没有空位的情况下，站在什么方位是一个很严肃的哲学命题。它关系到我有没有可能尽早享受到在位置坐下来舒适地伸下双腿的待遇。

在我看来，站位可划分三个区域，靠前门的站区，后门之后的站区，前门与后门之间的站区。

首先，前门上客后门下客是公交车上的通用规则，虽然也有人不遵守，从前门下去也不受到惩戒，但总体而言，前门是个人流量巨大的地方，所以站在前门的位置很不明智，会时常受到冲击，还有司机的白眼，因为你堵住了别人往里面去的路。

前门与后门之间的站区是比较舒服的，因为公车在这个方位的底盘比较低，离地面比较近，所以，遇到转弯颠簸这里的震幅比较小，你不用担心刚刚吃下的早饭会吐出来。但这个方位人流也大，竞争激烈，一旦站定，就一定要死死守住一个位置，赌这个人离座后立马能占到。一旦你站在两个位置之间，就比较危险，因为这两个位置都有竞争者，而你处于中间毫无竞争优势。

最好的站区，其实是后门之后的，虽然那个地方底盘高，站的不舒服，但只要你卡住了后门通向里面的路，里面七八个位置，只要有一个人离座，你没有任何竞争者，可以缓慢而又优雅地走过去坐下来，伸伸腿，打开书看起来。

以上说的是客观形势。下面说说主观与随机性。这就需要涉及到具体的人了。

如果坐在位置上的是为学生，而下一站或下下站就是所学校，那么果断地走过去，牢牢锁定目标。

同理，大清早坐在座位上的老人很可能是去医院，所以在离医院不远处，锁定目标。

其它，比如有人收拾包裹的，显然是马上要下车的，锁定目标。

再其它......一言难尽，看个人悟性。

有一种人千万不要靠近，就是坐在位置上睡觉的，尤其是睡觉时还流着口水的，因为即便是他到站了，也不会让出他的位置，站在他旁边是个悲剧，你会一直站下去直到你到站，他可能还在抹口水。

那些坐在座位上看车上的电视节目并发出痴呆笑声的人不要靠近。没有因为。

秃顶者不要靠近，因为他的头顶反光会引起胃部不适。

穿尖尖高跟鞋的女子不要靠近，因为她踩了你的脚最多说句不好意思对不起，而你却会.......很疼。

胖子不要靠近，因为即使他的邻居让出座位，你会发现让出的地盘只够你放上半个屁股。