【阅读推荐】弗朗索瓦兹 • 萨冈：速度

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兔嘴不吐牙

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电梯直达

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发表于 2007-8-31 09:21:30 |只看该作者 |倒序浏览

刘云虹　译 　　它压扁道路两旁的梧桐树，拉长、扭曲加油站的发光字母，夜晚，它让突然因为专注而发不出声音的轮胎的噪音停止，它也消除了忧愁：人们白白地为爱疯狂，徒劳，当速度达到每小时两百公里时，人们就不会那么狂热。血液不再凝结在心脏，而是涌向您的指尖、脚尖以及在那一刻注定成为您生命的哨兵的眼皮。与身体同样疯狂的神经和感觉指引您生命的方向。不相信没有它的存在自己的生命将毫无意义，没有把脚停留在既过于敏感又过于迟钝的加速器上，没有感觉整个身体保持警惕，右手满足速度的变化，左手紧握住方向盘，伸长的双腿假意放松却随时准备应付突发情况、踩向离合器和刹车，没有在渴望死里逃生的所有努力中感受到一种即将到来的死亡的奇妙而迷人的寂静———那种拒绝和怂恿的混合———这样的人从未热爱过速度，从未热爱过生命———或者，也许，从未热爱过任何人。 　　首先，外面有这个表面上温顺、安静，只要转动一下神奇的钥匙就能唤醒的铁皮动物。人们必须像对待一个醒得太快的朋友一样，让这个发出劈啪声的动物恢复气息、声音和对新的一天的意识。人们温和地命令这个动物奔赴城市和它的街巷、乡村和它的道路，这个逐渐发热、悠然自得、慢慢对于它能够和我们同时看到的东西———码头或田野，总之，那些令它可以争先恐后奔驰其上的平滑、通畅的表面———感到兴奋的机器。超越右边、左边的汽车，或者紧随残废的专横者之后停滞不前;同样的本能反应：深陷的左脚、抬起的手腕，多亏一个轻微的加速，汽车冲出、超越，接着恢复原先的速度，平静地发出隆隆声。这个铁皮盒子悄悄穿行于城市的交通要道，掠过道路两侧的陡坡，进入广场，仿佛置身于一个它不愿阻塞其中的纵横交错的巨大网络;或者，这个铁皮盒子清晨在纵向的薄雾、玫瑰色的田野和栅栏的阴影之间行进在乡村，有时受到某个山坡的威胁;汽车的发动机发出爆破音；又一次，左脚深陷、右手抬高，车身快乐地弹起，低声抱怨这微小的挑战，而第一个宁静的平原让它重新发出隆隆声。一切都有条不紊地进行着：这些对耳朵和身体而言巧妙、和谐的声音，这种没有丝毫震动的平稳，这种对刹车持续的轻蔑。首先是一种目光，铁皮野兽的驾驭者的目光，这个可爱、神经质、随和、致命的野兽，有什么关系，那是专注、信赖、怀疑、关切、从容的目光，静止而迅速的目光，在最后一次努力中寻找对方，但并非为了与永远失去的他者重逢，而是相反地为了避免遇见他。 　　夜晚，一次转弯之后，它突然闯入布雷区，或更确切地说，被不自然的意外光亮、耀眼的黄色彩虹损坏的场地：沟渠尽头那些像所有陷阱一样被我们车灯照亮的宽阔、虚假的出路，在我们的碘钨灯前退缩的地面;以及所有那些与我们相遇而过、被我们侮辱——就像他们在我们之间猛然用狰狞的面目侮辱我们一样——的同谋共犯的陌生人。以及，所有那些不知名的驾车人，那些溅了我们满身污水、搞得我们昏头昏脑、在转瞬即逝的虚假月光下把我们抛弃在浇了柏油的死胡同里的敌人。有时，为了躲避来自他们的强烈光亮，我们不得不忽而冲向右边的树林，忽而冲向左边的鸟群。 　　还有，那些汇集了混凝土、苏打水和零钱的歇脚地，多亏自己的本能反应才从高速公路上死里逃生的冒险者们常常躲避在其中。那里只有休憩、寂静和黑咖啡，人们想，这杯黑咖啡差点儿成为最后的咖啡，因为，在欧塞尔，卡车都十分疯狂，因为，在欧塞尔，人们在骤雨下和薄冰上什么也看不见。不计其数、谦虚的高速公路的英雄们早已习惯了与突如其来的死亡擦肩而过，仍然不停地前进、飞奔，眼睛在光亮下眨巴，想象在假设中驰骋，“他现在会超车吗?我还有时间通过吗?”双手冰冷，心脏有时甚至要停止跳动!每天在高速公路上和咖啡馆里遇见的谨慎、匆忙、安静的英雄们显得疲惫而坚忍，一心为里昂和瓦朗斯或巴黎和鲁昂之间还有一百公里路途，而过了芒特或沙隆后只有数不胜数的停车场和加油站而忧虑。于是，他们躲避在这些中途停靠站里，退出游戏五分钟，并且，安然无恙、死里逃生的他们在加油站站牌的阴影下看见前一刻跟在身后或被超越的车辆像神风突击机一般飞驰而过……于是，人们喘一口气，假装在那些临时的———极为短暂的停留———歇脚处，那些必须离开的———哪怕身前和身后那些黑色的怪物以及它们放射出的强烈、专注、敏锐而可怕的光亮令他们感到恐惧———避难所安顿下来。于是，人们自我克制，强迫自己和他的机器，于是，机器呻吟着发出隆隆声，让您受它的支配，也让它自己受您的支配。当您在座位上、在那张塑料或皮垫子上重新闻到您自己的香烟的气味时，当您用活生生的、温热的手触摸到冰冷的木制或塑料方向盘时———它把您带到那里并打算带您去别处———您就知道您的汽车不仅是一个交通工具，也是一种神话因素，是您命运的潜在工具，能够毁灭或拯救您，是希波吕特【希腊神话中亚马逊的女皇。———译注】的战车而并非流水线上第一千个复制品。 　　与人们可能相信的相反，速度的节奏并不是音乐的节奏。在一首交响乐中，与每小 时两百公里的速度相符的并非轻快或狂暴的快板，而是行板，缓慢而庄严的乐章、一种令人们行驶其上能够超越某种速度的平面，在那里，汽车不再挣扎，不再加速，相反地，它和身体一起任凭自己沉浸在一种清醒、专注并被人们习惯地形容为“令人陶醉的”眩晕中。这是夜晚发生在偏远公路上，有时也白天发生在僻静地区的事情。它发生在这样的时刻：“禁止”、“强制休息处”、“社会保险”、“医院”、“死亡”这些字眼不再有任何意义，而是被一个简单的、所有时代的男人都使用的、与一辆银白色的高速车或一匹栗色马有关的词所取代：“速度”。在这样的速度中，某种东西超越其身外的某种东西，在这一瞬间里，不受控制的暴力摆脱了机器或重新变得野蛮且几乎不受智慧、感情和机敏———以及性感———控制的动物，无论如何，由于控制不足而不得不让它成为一种乐趣，不得不让它有可能成为一种致命的乐趣。在我们这个可憎的时代中，冒险、意外和非理性被永远地抛置在与数字、亏损或计算的比较中；在这个可悲的时代中，人们被禁止自杀，这并非出于他们灵魂不可估计的价值，而是因为他们身体的已经计算出的高价。 　　事实上，汽车，他的汽车，将给予它的驯养者和奴隶一种不合常理的感觉：终于获得自由，重新回到母亲的怀抱，回归最初的孤独，远离一切陌生的目光。无论行人、警察和邻近的汽车司机，还是等待他的女人和不等人的生命，都无法把他赶出他的汽车———他唯一的财产，总之，唯一使他的身体能够每天一小时重新回到天生的孤独状态的东西。此外，如果车流在他的汽车面前散开，就像红海的浪潮在希伯来人面前退却一样;如果红灯一个接一个远去，逐渐稀少、消失;如果道路开始摇晃，开始随着他的脚施加在油门上的压力而低声抱怨;如果从车门边掠过的风变得猛烈；如果每次转弯都是一种威胁和惊奇;如果每一公里都是一次小小的胜利，那么，您将对那些在他们的企业里有辉煌前程的安分的小职员感到惊异，对那些平静的人是否会在最后一次冲向大地、最后一次拒绝他们的未来时原地作一个混合了铁、沙砾和血的漂亮旋转感到惊异。人们把那些惊跳称为“意外”，并提到心不在焉、分神，提到所有的一切，唯独忽略了最主要的、与前者恰恰相反的东西，那就是身体与精神的突如其来、毋庸置疑、无法抗拒的相遇，一个生命对自己突然产生的念头的赞同：“怎么，我是谁?我就是我，我活着;我感受得到这一点，根据‘宪兵队’、社会和失望的规则，我在城市里以每小时90公里的速度行进，在国道上每小时110公里，在高速公路上每小时130公里，在我脑海里每小时600公里，在我身体中每小时3公里。那些从童年起就围绕在我身边的失常的计速器是什么?那种在我生命———我唯一的生命———历程中强加给我的速度是什么?……” 　　然而，我们逐渐远离乐趣，也就是说，被视为乐趣的速度———这是它最好的定义。让我们像莫朗、普鲁斯特和仲马那样说一说吧，这不是一种模糊、冗长而可耻的乐趣。在道路上极速前进，超越汽车的安全限度，超越地面的承受力，或许也超越他自己的反应力，这是一种确切的、激动人心的、也几乎是从容的乐趣。并且，我们还要说一说，这不是和自己的赌博，不是对自己才能的愚蠢挑战，不是自己与自己之间的竞赛，也不是对于个人不利条件的一次胜利，而是纯粹的运气和他本人之间的一次愉快的打赌。当人们快速行进时，在某个时刻，一切都开始在这个铁皮独木舟里飘舞，而在这个铁皮独木舟里，人们达到海浪的顶点，并希望借助水流而不是他的敏捷安全回落到水面。对速度的爱好与运动无关。正如它酷似赌博和机遇一样，速度就像生存的幸福，因此也仿佛延伸在生存的幸福之中的那种对死亡的隐约渴望。这就是我最终坚信不疑的一切：速度既不是一种征兆和证明，也不是一种怂恿和挑战，而是一种幸福的冲动。 本篇选自《译林》 【剩余才华手工录入，转载请注明转自黑蓝及录入人】